PEUGEOT - ADDBLUE Y FILTRO DE PARTICULAS

Vehículo 5008 nuevo comprado y matriculado en 2018.
-En 2019 peugeot solicita revisar FILTRO DE partículas por un posible defecto de fabrica, ingresando el coche y no recibiendo ningún documento justificativo del cambio de pieza.
-En 2022 la electrónica del deposito de Addblue se rompe al cristalizar el liquido en parte de los circuitos, debiendo cambiar el deposito y haciéndose peugeot cargo solo del 70% del coste sobre una pieza defectuosa en su origen (todos los peugeot de esa época con addblue terminan igual).
-En 2024 el testigo de contaminación se enciende limitando el funcionamiento del vehículo a 1000km, siendo diagnosticado con FILTRO DE partículas obstruido y siendo necesario una sustitución de este 100% costeada por el cliente valorada en aproximadamente 2000 euros.
Ante esta situación y pasada la garantía del coche (2 años), escribo para manifestar mi mal estar con la marca, marca de gran prestigio en otros tiempos.